Аутор: Етрит Реџепи
Изградња аутопута Приштина - Гњилане почела је 2018. године. Сада када смо ушли у 2024. годину, радови на овом пројекту још нису завршени.
Отварање овог аутопута у протеклих годину дана обећао је премијер Косова, Аљбин Курти.
Hibrid.info је истражио ток развоја овог пројекта, од почетних обећања за његово покретање, почетка реализације овог пројекта, до обавеза за завршетак овог аутопута.
анализирати:
Истраживање Hibrid.info-а враћа нас на превремене парламентарне изборе 2014. године, када је бивши лидер Демократске партије Косова (ПДК), Хашим Тачи, обећао изградњу аутопута Приштина - Бресалце - Гњилане - Кончул (видети овде).
Бивши премијер Тачи је изјавио да је одлука о овом питању већ донета.
Иако Тачи није изашао као премијер на овим изборима, странка коју је предводио придружила се владајућој коалицији, Демократском савезу Косова (ДСК), која је именовала свог лидера, Ису Мустафу, за шефа извршне власти.
Мустафа је, у свом говору као кандидат за премијера у Скупштини Косова, такође изјавио да ће пројектовање аутопута Приштина-Гњилане бити међу главним инфраструктурним пројектима током мандата владе (видети овде).
Hibrid.info је открио да је обећање премијера Мустафе спровео у дело бивши министар инфраструктуре, Љутфи Жарку, који је рекао да ће концептуални пројекат аутопута Приштина-Гњилане бити представљен 2015. године (овде), што је постигнуто 28. децембра исте године (видети овде).
Званичници министарства на чијем је челу Жарку такође су дали рок за очекивани почетак изградње аутопута. Hibrid.info је из чланка „Koha.net“ сазнао да је обећано да ће изградња аутопута Приштина – Гњилане – Бела земља почети у августу 2017. године (видети овде).
Овај чланак је објављен 6. маја, четири дана пре гласања о неповерењу влади Мустафе, чије је гласање довело земљу до превремених избора 18. јуна 2017. године.
Што значи да би судбина овог пројекта остала у рукама владе која би настала као резултат ових превремених избора.
Из чланака пронађених у даљем истраживању сајта hibrid.info, потврђено је да је изградњу аутопута Приштина - Гњилане обећала и влада Рамуша Харадинаја.
Министар и заменик министра за инфраструктуру, Пал Лекај и Реџеп Кадриу из ове владе, потврдили су почетак пројекта (видети овде дхе овде). Заменик министра Кадриу је чак обећао да ће пројекат почети у марту 2018. (овде).
Изградња аутопута није почела у марту, већ месец дана касније (овде). Док је, путем чланка у „EkonomiaOnline“, hibrid.info потврдио да је министар Лекај изјавио да ће аутопут Приштина - Гњилане - Бела земља бити завршен у одређеном року (овде).
У истом чланку се објашњава да је уговор за завршетак пројекта потписан на 30 месеци.
Али чак ни Харадинајева влада није завршила свој пун мандат. Године 2019, превремени избори су организовани 6. октобра, након оставке лидера ААК са места премијера. Избори су довели на власт коалицију између ДСК и Покрета Самоопредељење.
У објави од 7. фебруара 2020. године на Фејсбуку, коју је потврдио hibrid.info, министар инфраструктуре и животне средине из ове коалиције, Лумир Абдиџику, обећао је да ће аутопут Анаморава бити изграђен у оквиру овог мандата владе (овде), док је 2 недеље касније исти министар, такође на Фејсбуку, објавио отказивање тендера од 110 милиона, објављеног без одобрења буџета током прелазног периода владе (овде).
Ови планови нису ишли по плану, јер је Абдиџикуов пут до чела Министарства инфраструктуре прекинут након што је косовска скупштина изгласала неповерење влади Куртија (овде).
Абдиџикуово место на челу овог министарства, на кратко, заузео је Арбан Абраши. Као и његови претходници на челу овог одељења, и он је давао јавне изјаве у вези са наставком изградње аутопута, које је такође пронашао hibrid.info (видети овде дхе овде).
Од периода коалиционе владе ДСК - ЛВВ до почетка 2021. године, земља се суочила са три промене владе и пандемијом Ковид-19, изазовима за које се процењује да су одиграли улогу у одлагању изградње овог аутопута.
Након ванредних парламентарних избора, одржаних 14. фебруара 2021. године, и након свргавања владе Авдулаха Хотија, Албин Курти је по други пут именован за премијера.
Hibrid.info је истраживао и потврдио да је изградња аутопута Приштина - Гњилане била укључена у план-програм владе Куртија за период 2021-2025 (видети овде).
Изводи из владиног плана и програма за 2021-2025:
Интегрисана путна инфраструктура
Стварање интегрисаног система друмског транспорта омогућава боље и брже повезивање између региона у земљи и иностранству. Да бисмо то постигли, завршићемо постојеће инфраструктурне пројекте, као што су изградња аутопутског дела Беси-Мердаре и аутопута Приштина-Гњилане, проширење постојеће путне мреже Приштина-Митровица и аутопута Кијев-Захач, спровешћемо нове пројекте као што је проширење националних путева Исток-Пећ-Дечани-Ђаковица-Призрен, укључујући обилазнице, рехабилитацију националних путева Ћафа Духел-Штимље-Урошевац, који се повезује са аутопутем Приштина-Скопље, као и изградњу граничних путева Дечани-Плава, Призрен-Тетово и Гњилане-Куманово. Такође ћемо посветити посебну пажњу рехабилитацији постојеће мреже и изградњи нових путева, као и изградњи спољне обилазнице Приштине.
Иако се у неким јавним изјавама заменика министра Министарства инфраструктуре, Хисена Дурмишија, које је такође пронашао hibrid.info, сматра да ће аутопут који повезује Гњилане са Приштином бити завршен 2023. године (видети овде дхе овде).
Завршетак пројекта у протеклој години наговестио је и премијер земље, Аљбин Курти, који је у објави на Фејсбуку (21. јула) изјавио да ће аутопут Приштина - Гњилане бити отворен 2023. године (видети овде).
Hibrid.info је успео да пронађе да је у овој објави, коју прати и видео материјал који приказује снимак посете премијера Куртија радовима на аутопуту, шеф владе честитао грађанима Гњилана завршетак пројекта.
На основу чињенице да након претраге hibrid.info на веб страници Министарства инфраструктуре, у вези са аутопутем Гњилане, није пронађена никаква објава о његовом завршетку (овде), hibrid.info процењује да обећање премијера Куртија да ће аутопут бити отворен у року од 2023. године није испуњено.
Закључак:
Премијер Аљбин Курти је изјавио да ће аутопут Приштина - Гњилане бити завршен и отворен до 2023. године.
Након провере од стране hibrid.info, потврђено је да нема званичне објаве да је отварање овог аутопута било 2023. године.
На основу методологије рада на испуњењу или одржавању обећања, hibrid.info оцењује изјаву премијера Куртија као неиспуњено обећање.
Оцена:
Испуњавање или одржавање обећања углавном се односи на предизборна обећања, која се прате на централном и локалном нивоу током четворогодишњег мандата. Ово истраживање се углавном спроводи током предизборне кампање, где се прате главне политичке личности, како би се проверила чињеница о томе шта говоре. На основу раније датих обећања, кроз изборни програм, Hibrid.info проверава изјаве ових политичара, како би се видело да ли су успели да испуне та обећања након мандата. Hibrid.info планира да објављује овакве извештаје на годишњем нивоу.
Процена у овој категорији се врши као – обећање испуњено (ако је испуњено), делимично испуњено обећање и обећање које није испуњено (ако није испуњено).